【技術リソース一覧】 ・スチール、アルミ、銅などを削って特定の形にする技術 ・材料を削って形を整える、押しつぶして形を作る、研磨して滑らかにする技術 ・薄い鉄板を何枚も重ね、高速プレス機で加工する技術 ・平らな金属板を押し出して深い形状に成形する技術 ・コイル材を切断して必要な形にしたり、曲げて特定の形にする技術 ・鉄、銅、アルミを高温に加熱して柔らかくし、叩いたり押しつぶしたりして形を作る技術 ・平らな金属板を曲げて円筒形などに加工、銅と樹脂を結びつける、材料の無駄を少なくしながら効率よく成形する技術 ・金属の接触部分に電流を流して発熱させ、圧力をかけて接合する技術 ・電流を流して発熱させ、端子と導線を接合する技術 ・ゴムバンドやスプリングを使って弾力性を持たせて結合、リベットで部品を変形させて固定、ネジやボルトを使って部品を結合する技術 ・マグネットに磁束密度、角度、NS極性形状などを与える技術 ・銅やアルミニウムの導線を製品に巻きつける技術 ・鉄鋼材料を加熱し、その後冷却することで材料の特性を変える技術 ・温度差を利用して廃熱を電気に変換する技術 ・半導体素子をパッケージ化し、電力変換や熱管理を最適化するためのモジュール技術 ・電子部品を基板に取り付ける素子材料のマウント技術 ・粉末状の材料を高温で加熱して固める焼結技術

・ 既存、および新規の取引先への提案をいたします。 国内外の自動車メーカー、および部品メーカー 主要取引先（五十音順） Audi／いすゞ自動車／今仙電機製作所／NSK ステアリングシステムズ／カワサキモータース／城南製作所／スズキ／STELLANTIS／SUBARU／ダイハツ工業／ティラド／トヨタ自動車／日産自動車／ハイレックスコーポレーション／Hero MotoCorp／日立Astemo／BMW／VW Group／brose／Webasto／本田技研工業／マツダ／三菱自動車工業／メルセデス・ベンツ・グループAG／八千代工業／ヤマハ発動機／Renault